Задвижка
-
Задвижка из кованой стали с резьбой/сваркой
• Сварная крышка или крышка на болтах.
• Компактный внешний винт и хомут
• Муфтовая сварка, резьбовая
• Или концы под сварку встык
• Сменные сиденья с твердым покрытием -
Низкотемпературная задвижка
Особенности конструкции продукции. Задвижки из литой стали с фланцевыми концами используются для резки или соединения трубных сред при номинальном давлении в диапазоне PN1,6-42,0 МПа (Cass150 ~ 2500), рабочие температуры ≤ 600 дюймов, нефтяная промышленность, химическая промышленность, электростанции, работающие на ископаемом топливе.Основные особенности конструкции: 1. Проектирование и производство осуществляются строго в соответствии с GB/T12234AP600 и AP1602.Продукты имеют разумную структуру.надежное уплотнение, хорошая производительность и хорошее моделирование.2.Co твердый сплав свар... -
Фланцевая задвижка из кованой стали
Особенности конструкции продукции. Задвижки из литой стали с фланцевыми концами используются для резки или соединения трубных сред при номинальном давлении в диапазоне PN1,6-42,0 МПа (Cass150 ~ 2500), рабочие температуры ≤ 600 дюймов, нефтяная промышленность, химическая промышленность, электростанции, работающие на ископаемом топливе.Основные особенности конструкции: 1. Проектирование и производство осуществляются строго в соответствии с GB/T12234AP600 и AP1602.Продукты имеют разумную структуру.надежное уплотнение, хорошая производительность и хорошее моделирование.2.Co твердый сплав свар... -
Задвижка OS&Y с крышкой на болтах
Клапаны с герметичным уплотнением предназначены для работы в условиях высоких температур и высокого давления, главным образом на электростанциях.По сравнению с клапанами с крышкой с болтовым соединением, клапаны с герметичным уплотнением BVMC менее сложны и могут обеспечить отличную герметизацию при минимальном обслуживании.
-
Задвижка из кованой стали с резьбой/сваркой
Особенности конструкции изделия Более прочное, герметичное соединение корпуса и крышки, полностью закрытая спирально-навитая прокладка Конструкция прокладочного соединения имеет решающее значение.Его сжатие лучше контролируется в полностью закрытой полости.Также исключается возможность раскручивания металла спирали СС.Задвижки из литой стали с фланцевыми концами используются для резки или соединения трубной среды под номинальным давлением в диапазоне PN1,6-42,0 МПа (Cass150 ~ 2500), рабочие температуры ≤ 600 дюймов, нефтяная промышленность, химическая промышленность, сжигание ископаемого топлива ... -
Задвижка электростанции высокой температуры и высокого давления
Особенности конструкции продукции. Задвижки из литой стали с фланцевыми концами используются для резки или соединения трубных сред при номинальном давлении в диапазоне PN1,6-42,0 МПа (Cass150 ~ 2500), рабочие температуры ≤ 600 дюймов, нефтяная промышленность, химическая промышленность, электростанции, работающие на ископаемом топливе.Основные особенности конструкции: 1. Проектирование и производство осуществляются строго в соответствии с GB/T12234AP600 и AP1602.Продукты имеют разумную структуру.надежное уплотнение, хорошая производительность и хорошее моделирование.2.Co твердый сплав сварной морской... -
Задвижка ножевого типа из нержавеющей стали
Особенности конструкции продукции. Задвижки из литой стали с фланцевыми концами используются для резки или соединения трубных сред при номинальном давлении в диапазоне PN1,6-42,0 МПа (Cass150 ~ 2500), рабочие температуры ≤ 600 дюймов, нефтяная промышленность, химическая промышленность, электростанции, работающие на ископаемом топливе.Основные особенности конструкции: 1. Проектирование и производство осуществляются строго в соответствии с GB/T12234AP600 и AP1602.Продукты имеют разумную структуру.надежное уплотнение, хорошая производительность и хорошее моделирование.2.Co твердый сплав сварной морской... -
Плоская задвижка Параллельный шиберный клапан
Задвижки из литой стали с фланцевыми концами используются для резки или соединения трубных сред при номинальном давлении в диапазоне PN1,6-42,0 МПа (Cass150 ~ 2500), рабочих температурах ≤ 600 на электростанциях, работающих на ископаемом топливе, в химической промышленности.
